相比之下,二手车则显得涣散许多。全国数十万的二手车商,是二手车职业最重要的国家栋梁。每年成交上千万辆的二手车,绝大多数都要靠运营者从在用车商场中去发掘。
近年来,跟着互联网的遍及,二手车职业也深度“触网”。巨额的资金投入,加上狂轰滥炸的广告,成功地让二手车这个本来不起眼的职业,成为这个年代的干流。车源、流量、头绪等一系列关键词,将互联网渠道和千千万万的实体车商紧紧地绑在一同,也孕育出了一批又一批的二手车创业者。
只需实在亲历过故事的人,才干书写最具价值的华章。某种意义上说,金鱼塘创始人兼CEO陈艺飞便是我国二手车+互联网的先行者之一。2006年陈艺飞进入273二手车,从最底层事务做起,做过副店长、店长、总监,终究生长为273集团副总裁。
一路走来,陈艺飞看到了二手车职业的鼓起,看到了二手车职业未来的无量潜力,一起他也看到了互联网年代二手车职业新的痛点。现在,被本钱助推起来的流量渠道,当用户基盘建立起来之后,流量和车源头绪的价格也随之不断上涨。
可是,二手车是一个非标的产品,而且大多数车源都涣散在商场中,运用大数据建立起的海量车源库,难以确保车源的实在性,一车多发、虚伪车源等问题困扰着广阔的二手车商。
看到这些问题和时机,陈艺飞决计做些有意义和价值的工作,来协助二手车商处理找车难、卖车难、线,开端探究创业之路,他期望做一个实在能让车商抱团,有温度、讲信用、低成本、高品质、有生命力的车商内网,所以金鱼塘内网应运而生。
2019年4月,金鱼塘内网试运营完毕,专业本地车商内网正式上线。做一个实在,好用,专业的车商内网,让二手车运营更简略。这是陈艺飞兴办金鱼塘内网的初衷和生命线。其定位以线上和线下相结合驱动全国车源同享和车商生意联动的找车大渠道,通过构建实在车源、实在车商和生意联动等规范和规矩,处理车商找车难和卖车难的职业痛点问题。
虽然二手车依然是个朝阳产业,可是各大渠道环绕二手车头绪和流量翻开的争夺战,现已趋于白热化状况。在这样的商场环境下,金鱼塘以车商服务为中心,找车为切入点,构成车源同享和生意联动的优势,在二手车职业成为一个新秀车商服务渠道。在产品多样化的今日,车商为什么要挑选金鱼塘呢?
在陈艺飞看来,金鱼塘能够凝集车商的第一个优势是实在。金鱼塘内网专心于做车商自己的找车大渠道。实在,是金鱼塘内网底线,也是车商同行高效协作的柱石。在鱼塘里,实在车商,实在车源,实在在售,实在相片,实在价格,实在车况。由于实在,所以车商协作起来简略,成交功率高。鱼塘鼓舞“有车先发金鱼塘,找车就上金鱼塘”,成交已售及时下架,发现车源已售及时纠错,共建有温度找车大渠道。
其次是实惠。金鱼塘采纳的是会员制,会员费一天一块钱,一年365元。渠道发车只需实在不定量不收费,拨打电话不定量不收费,改写置顶不收费,头绪不收费,成交不收费,记载单查单付不充值等,鼓舞车商用户斗胆、放心运用。
对此,金鱼塘坚决初心:“坚持把鱼塘做成车商自己的互联网渠道,不论金鱼塘做多少年,用户和车源多少多,访问量和电话量多少大,咱们都坚持会员费365元/年不提价。”
第三是安全。由于安全,所以敢用。在金鱼塘内网,全国几万名车商都通过实名认证,保证生意主体安全;渠道只针对车商敞开,不直接针对C端顾客,也不去获取用户头像信息和联络方式,以保证车商客户信息安全;渠道推出“定金保证”服务,以保证生意资金安全;渠道躲避“开端免费,后来很贵”商业形式,以保证用户运用安全。
最终便是高效。陈艺飞介绍,金鱼塘内网上线一年半以来,聚合了全国5万多车商用户,累计上架不重复车源35万台,线万台,每天新增的车源量两千余台,大幅提高了车商买车、卖车的功率,不再局限于微信群、朋友圈和信息渠道,敞开新的生意车协作形式。别的,金鱼塘内网功用简略可操作,一秒查找,一秒转发,高效好用。据悉,内网许多车源上架不到半小时就协作成交,均匀每天成交下架1400多台车,本年11月19号金鱼塘内网成交下架2502台车。
实在车源加上高效协作,让金鱼塘在业界敏捷翻开商场。2019年金鱼塘内网注册用户将近5000个。2020年,受疫情影响,车商对线上卖车、收车的需求大幅上升,这也是金鱼塘内网的一次年代机会。到本年11月底,金鱼塘内网的注册用户突破了5万,一年时间用户数量翻了10倍。
或许是抓住了二手车商的痛点,或许是投合了年代的需求,或许是金鱼塘人用心和据守。不管什么原因,但不可否认的是,金鱼塘的形式得到了车商的认可。
2020年5月至今,金鱼塘内网的注册用户从4800多人增加至50000多人,在售车源量从35000台增加至78000多台,日电线多万次。金鱼塘据守“真车源、真用户、真生意”已构建渠道壁垒,并在全国车商内网赛道成为抢先渠道。
现在,金鱼塘内网的用户现已散布在闽赣、云贵、川渝、两广、两湖、江浙、鲁豫皖、陕新、黑辽等全国160多个城市,在全国40多个城市建立了运营中心,。其间,福建省90%以上车行都在运用金鱼塘内网,80%的车商从业者都是金鱼塘内网的用户,用户第二年续费率到达95%以上。
在信息越来越通明的今日,车商的赢利空间再三下降,但或许这才是老练二手车商场该有的状况。相融共生,互惠互利,单打独斗的暴利年代现已曩昔,抱团取暖的微利年代到来,降本增效才是未来的生存之道,职业的开展离不开每一位从业者的共同努力。任何为职业、为车商发明价值的企业,都值得尊敬,信任金鱼塘内网也会不辱使命。
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