2024年3月6日，锐科激光300747）战略合作客户华工激光在武汉光谷万豪酒店举办了以“向高处立，向远处立”主题的热成形行业激光应用解决方案推荐会。武汉东湖高新600133）技术开发区政府领导、科研院所专家、百余家汽车热成形行业上下游企业嘉宾汇聚一堂，共同研究探讨汽车热成形行业的发展。锐科激光作为重要邀约嘉宾参与了此次活动。

　　会上，锐科激光副总经理李杰发表了“为汽车热成形应用而生的激光器”为主题的演讲。他表示，数字化热冲压-激光加工流程车间涉及激光3D切割、激光拼板焊、模具修复、局部软化等应用。锐科激光紧跟汽车热成形行业技术发展，同样经历了技术的变革，实现了从外购集成、自主研制到颠覆领跑的跨越式发展，颠覆了国外通用技术，形成了中国特色的光纤激光器新体系。并始终致力于为全球客户提供全波段、全脉宽、全功率、全应用的激光器解决方案。

　　锐科激光推出的HP高性能系列的激光器，可谓是专为汽车热成形应用而生的激光器，不同于常规激光器，它具备6大技术优势（如下图），目前已经广泛应用于汽车热成形行业的激光加工领域。

　　据介绍，华工激光的明星产品三维五轴激光切割智能装备在汽车及零部件制造企业中取得了重大突破，它可以为热成形行业激光应用提供高效且系统的解决方案。目前三维五轴激光设备中已经在用并形成可验证案例的锐科激光器包含RFL-C4000S-HP、RFL-C6000S-HP，具备高电光转化效率（＞40%）、高光束质量、高稳定性和4重抗高反设计的特点。

　　而在汽车热成形零部件制造的应用中，激光拼板焊的最新工艺是三维五轴切焊一体，即一个工位一台设备可实现切割、焊接两道工序，可以大大提高汽车零部件的加工效率，拓展该设备的使用范围，而且相对于机器人焊接，其运行轨迹精度更高。锐科激光自主研发的HP系列环形光斑激光器RFL-4000/4000-ABP，中心芯径为50μm，外环芯径为300μm，中芯/环芯功率可独立调节，切焊兼备，一机两用。当前，华工法利莱的三维五轴切焊一体机正是采用的这款激光器。

　　此外，针对汽车热成形行业激光拼焊领域，锐科激光还研制出HP系列带光闸光纤激光器，该款设备国内锐科是唯一一家研制，打破进口垄断，且在汽车整车厂形成多点开花批量应用，持续下单。它具有6大明显技术优势：（1）单路耦合器，2、4路分时光闸；（2）耦合效率≥96%；（3）切换时间短，＜45ms；（4）快速光纤熔断保护；（5）具备安全的机械、电气、控制监控系统；（6）光束切换装置可靠，可实现数百万次连续切换。

　　模具修复在汽车铸造成型过程中起着非常重要的作用，同时具备显著的经济效益，激光熔覆已成为修复模具的一大研究热点。而热冲压零件局部软化可使软化区域材料的塑性和韧性得到提高，在汽车制造应用过程中不可或缺。锐科激光研制的HP系列多模光纤激光器RFL-C6000M-HP可以高效地应用于汽车、新能源领域模具修复、局部软化等领域。

　　轻量化是汽车行业实现节能减排、绿色转型的必由之路。未来，汽车热成形行业的发展任重道远，锐科激光作为专业生产光纤激光器的企业，将秉持“锐意进取 科技创新”的企业精神，积极联合集成商企业，深入汽车、新能源行业的市场需求，并紧跟汽车热成形行业的发展趋势，持续科研攻坚，提升企业产品、技术、工艺等核心竞争力，高效推动企业高质量发展，为建设成为世界一流的激光行业领军企业而努力奋斗。

　　已有163家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计4444.86万股，占流通A股8.73%

　　近期的平均成本为20.32元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁114.2万股(预计值)，占总股本比例0.20%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁110.8万股(预计值)，占总股本比例0.20%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)