项目研发的WUSH-SD型具有自主知识产权的激光雪深丈量传感器于2013年4月经过我国气候局事务定型,并在气候等部分的观测事务中得到使用。项目研发了激光器温度操控技能,处理了激光测距单元冬天雪深丈量的低温习惯性问题,可使激光器作业环境温度保持在零下10℃以上。除此之外还选用了多项技能用于进步观测数据的准确性,如选用了测雪基准面预穿透技能用于补偿激光对雪面的穿透效应引起的测距差错,使用杂散光隔绝技能可以防止搅扰信号进入接收器,在数据质量操控方面研发了因为降雪、吹雪引起的扰动按捺算法,这些新技能经过在实践事务中的比照查验,取得了较好的使用作用。
到现在,这是国内初次将激光测距原理使用于雪深丈量,经过高安稳、毫米级精度的激光测距技能,进步了雪深丈量的准确度,完成了雪深的接连观测。
针对交通路面气候情况观测技能,除下埋式传感器外,项目还使用光谱丈量技能完成了对路面水冰雪和干湿等气候情况的主动观测,研发了具有自主知识产权的非触摸式路面情况观测办法。这是国内初次选用光谱丈量技能完成路面情况的非触摸检测,该技能具有装置保护便利,不损伤路面的长处,且可以做到实时监测,为路面交通气候供给了新的观测办法。
此外,项目从电力气候服务的视点动身,依据振弦式原理研讨了荷重式大气积冰情况传感器。传感器具有准确性高、量程大、保护简洁、环境适用性强的特色,可以全天候监督积冰起止、融消增加进程,经过建模可进一步反表演实践线路的积冰分量,并依据近期天气预报情况作出是否需求除冰的预案。这种传感器在电力部分作了两年观测实验,标明这是一种气候积冰监测和预警的有用东西。
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